Mobilità

Indicazione dei prezzi per i veicoli a motore

Per sostenere il settore nell'attuazione dei requisiti dell'ordinanza sull'efficienza energetica, l'UFE ha realizzato un opuscolo in collaborazione con la SECO il quale presenta le applicazioni più importanti con esempi concreti. L'opuscolo si rivolge ai fornitori di prodotti e servizi in relazione con i veicoli a motore.

Prescrizioni sulle emissioni di CO2 per le automobili e gli autofurgoni leggeri

Da luglio 2012 sono in vigore in Svizzera, come anche nell'UE, le prescrizioni sulle emissioni di CO2 per le automobili nuove. A partire dal 2020 il nuovo obiettivo per le automobili sarà di 95 grammi di CO2 per chilometro; per gli autofurgoni e i trattori a sella leggeri sarannno introdotte ulteriori prescrizioni sulle emissioni.

Impatto ambientale delle automobili

Qual è l'impatto ambientale odierno e futuro delle automobili e a quanto si eleva? L'Istituto Paul Scherrer (PSI) ha affrontato questa e altre questioni sulla base degli ecobilanci. Nella scheda informativa Impatto ambientale delle automobili: oggi e domani (disponibile solo in tedesco) sono stati riassunti i principali risultati.

Roadmap mobilità elettrica 2025

La Roadmap persegue tre obiettivi da raggiungere entro il 2025: la quota del 50% di veicoli con spina (auto elettriche pure e ibride plug-in) tra le nuove immatricolazioni, 20 000 stazioni di ricarica pubbliche e l'obiettivo qualitativo «Ricarica a misura di utente e al servizio della rete – a domicilio, presso la sede di lavoro, in viaggio». Circa 59 organizzazioni e imprese di diversi settori si sono impegnate con un totale di oltre 75 misure.