Mobilité

Indication des prix des véhicules automobiles

Pour aider le secteur à mettre en œuvre les exigences de l'ordonnance sur l'efficacité énergétique, l'OFEN a élaboré une brochure en collaboration avec le SECO qui présente les applications les plus importantes avec des exemples concrets. La broschure est adressée aux fournisseurs de produits et de services du secteur des véhicules automobiles.

Émissions de CO2 des voitures de tourisme et de livraison

À l’instar de l’UE, la Suisse a introduit en juillet 2012 des prescriptions concernant les émissions de CO2 des voitures de tourisme neuves. À partir de 2020, la valeur cible pour les voitures de tourisme sera de 95 g de CO2 par km. Des prescriptions sont par ailleurs introduites concernant les émissions des voitures de livraison et des tracteurs à sellette légers.

Incidences environnementales des voitures de tourisme

Quelles sont les incidences environnementales des voitures de tourisme d’aujourd’hui et de demain, et quelle est leur ampleur? L’Institut Paul Scherrer (PSI) s’est attaché à répondre à cette question, parmi d’autres, sur la base d’écobilans. La fiche d’information Incidences environnementales des voitures de tourisme – aujourd’hui et demain présente un récapitulatif des principaux résultats.

Feuille de route pour la mobilité électrique 2025

Cette feuille de route poursuit trois objectifs d'ici 2025: 50% de véhicules rechargeables (véhicules 100% électriques et hybrides rechargeables) parmi les nouvelles immatriculations, 20 000 bornes de recharge accessibles à tous et l'objectif qualitatif «recharge conviviale et au service du réseau, à domicile, sur le lieu de travail ou sur la route». 59 organisations et entreprises de diverses branches s'engagent en prenant au total plus de 75 mesures.