En Suisse, près d'un quart de la consommation d'énergie est due au trafic routier à l'heure actuelle. A l'avenir, la mobilité doit devenir plus économe en énergie et plus respectueuse de l'environnement. Les carburants et modes de propulsion alternatifs jouent un rôle majeur à cet égard et les véhicules dotés de tels systèmes connaissent un succès grandissant.
Afin d'améliorer les conditions-cadres pour les propulsions alternatives, la Confédération est active à différents niveaux. Elle a notamment instauré des mesures légales telles que les prescriptions concernant les émissions de CO2 des voitures de tourisme et l'étiquette-énergie, des mesures librement consenties comme les projets pilotes et de démonstration ainsi que des actions d'information sur les véhicules à haute efficacité énergétique. D'autre part, la Confédération soutient la coordination et la planification des infrastructures de recharge et de stations-service. La Confédération fait également enregistrer l'impact écologique des diverses technologies de propulsion afin de créer une base de données transparente pour les comparer.
Dans son rôle de modèle, la Confédération applique déjà des mesures visant l'utilisation accrue de véhicules propulsés par des carburants alternatifs au sein de l'administration fédérale.
Documents
Brochures et rapports
- Étiquette-énergie pour les voitures de tourisme: indicateurs environnementaux 2024 de la production d’électricité et de carburant
(PDF, 979 KB, 13.06.2024) ID: 11822 | 451
- Étiquette-énergie pour les voitures de tourisme: indicateurs environnementaux 2023 de la production d’électricité et de carburant
(PDF, 953 KB, 04.07.2023) ID: 11459 | 451
- Encourager le passage des véhicules de transport public aux énergies propres. Rapport du Conseil fédéral en réponse au postulat 19.3000 CTT-CN du 15 janvier 2019
(PDF, 1 MB, 12.03.2021) ID: 10416 | 451
- Abschätzung des Einsatz- und CO2-Reduktionspotenzials durch Busse mit nicht fossilen Antriebstechnologien und Fördermöglichkeiten. Quantifizierung Zusatz-Szenario. Schlussbericht
(PDF, 314 KB, 08.12.2020) ID: 10414 | 451
- Abschätzung des Einsatz- und CO2-Reduktionspotenzials durch Busse mit nicht fossilen Antriebstechnologien und Fördermöglichkeiten. Grundlagenstudie zum Postulatsbericht 19.3000. Schlussbericht
(PDF, 2.8 MB, 12.10.2020) ID: 10413 | 451
Afficher d'autres publications ID: 451
- Incidences environnementales des voitures de tourisme - aujourd'hui et demain. Fiche d’information
(PDF, 224 KB, 26.02.2020) ID: 9460 | 451
- Incidences environnementales des voitures de tourisme - aujourd'hui et demain. Annexe à la fiche d’information
(PDF, 167 KB, 26.02.2020) ID: 9896 | 451
- Wasserstoffmobilität in der Schweiz. «Positionspapier»
(PDF, 390 KB, 01.01.2016) ID: 8373 | 451
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Médias
Dernière modification 03.09.2024
