La consommation de carburant des nouvelles voitures encore trop élevée
Berne, 09.06.2005 - La consommation moyenne de carburant des voitures neuves vendues en Suisse a une nouvelle fois baissé en 2004 et se situe désormais à 7,82 litres pour 100 kilomètres (2003: 7,99 l/100 km). Cette diminution de 2,13% n’a pourtant pas permis d’atteindre l’objectif intermédiaire de 7,40 l/100 km convenu entre le DETEC et auto-suisse. Les chiffres des ventes dénotent cependant une tendance vers des voitures moins gourmandes: plus de la moitié des voitures vendues en 2004 appartiennent aux catégories d’efficacité énergétique A à C et consomment en moyenne 6,52 l/100 km.
La convention signée en février 2002 entre le Département de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (DETEC) et auto-suisse (Association des importateurs suisses d’automobiles) prévoyait une baisse moyenne de la consommation spécifique de carburant des voitures neuves de 3% par an, l’objectif de 6,4 l/100 km devant ainsi être atteint d’ici 2008. Conformément au 9e rapport d’auto-suisse publié aujourd’hui, l’objectif intermédiaire de 7,40 l/100 km fixé pour 2004 n’a pu être concrétisé. En effet, la consommation moyenne effectivement enregistrée s'élève à 7,82 l/100km, malgré un recul massif de 2,13% (2003: -1,36%).
Des véhicules toujours plus lourds
Ce résultat est lié à la tendance qui se maintient en faveur de véhicules lourds. Par rapport à l’année précédente, le poids à vide a encore progressé de 22 kg. Depuis le début des mesures en 1990, le poids à vide est ainsi passé de près de 1200 kg en moyenne à 1462 kg. La hausse constatée au cours des seules quatre dernières années est d’environ 100 kg, ce qui correspond à une consommation supplémentaire de près d’un demi litre pour 100 kilomètres. Ce poids en augmentation s’explique par la multiplication des équipements de sécurité et de confort. Grâce à des améliorations techniques, la consommation a tout de même reculé: en 1990, un véhicule de 1000 kg consommait plus de 7,5 l/100 km, contre seulement 5,35 l/100 km aujourd’hui.
Avec 1995 cm3, la cylindrée moyenne a également légèrement augmenté (0,3% par rapport à l’année précédente, soit +6 cm3). La cylindrée des véhicules à essence ayant seulement progressé de 1 cm3, cette hausse est imputable à l’accroissement de la part des véhicules diesel.
Les véhicules diesel gagnent du terrain
En 2004, le nombre total de véhicules neufs vendus était de 266 605. La part des diesels était de 26,2% (+4,8%). Leur consommation moyenne se monte à 6,67 l/100 km et se révèle inférieure de 1,56 litre (18,96%) à celles des véhicules à essence.
Légère baisse du CO2
Les émissions moyennes de CO2 de tous les véhicules neufs vendus sont de 192 grammes par kilomètre et ont légèrement diminué par rapport à l’année précédente (- 3 g/km soit -1,54%). La valeur moyenne pour les véhicules à essence est de 196 g/km, celle des véhicules diesel de 178 g/km.
Mesures supplémentaires
La Confédération réfléchit actuellement à une adaptation de l’étiquetteEnergie pour les voitures. Elle devrait notamment résoudre le problème lié au poids dans les catégories d’efficacité énergétique.
D’autres mesures sont aussi en préparation: elles doivent renforcer l'incitation à acheter des véhicules consommant peu. En fait notamment partie le système de bonus-malus: il est actuellement examiné par un groupe interdépartemental et doit favoriser l’augmentation de la part de marché des véhicules efficaces énergétiquement et respectueux de l’environnement dans le cadre de l’impôt fédéral sur les véhicules automobiles.
Brochure Consommation de carburant
L’édition 2005 de la brochure Consommation de carburant sera disponible gratuitement à partir de la mi-juin. Ce catalogue répertorie tous les types de véhicules neufs vendus en Suisse et aide ainsi les acheteurs à choisir un véhicule peu gourmand et énergétiquement efficace. Cette liste de véhicules se trouve aussi sur Internet sous: www.etiquetteenergie.ch.
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Auteur
Office fédéral de l'énergie
http://www.bfe.admin.ch
