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Die Energieetikette für Personenwagen
Die Energieetikette unterstützt die angestrebte Absenkung des mittleren Treibstoffverbrauchs neuer Personenwagen. Sie informiert über den Treibstoffverbrauch in Liter/100 km, den CO2-Ausstoss in g/km und die Energieeffizienz bezogen auf das Fahrzeugleergewicht. Die Energieetikette muss am Personenwagen oder in seiner Nähe gut sichtbar angebracht werden.
Die Energieetikette erhöht beim Kauf eines Personenwagens die Transparenz und erleichtert so die Wahl ihres zukünftigen Autos. Ihr Kaufentscheid hat direkten Einfluss auf die Betriebskosten und wirkt sich insbesondere auf die laufenden Ausgaben für Treibstoff aus.
Bericht Umweltkennwerte 2016 der Strom- und Treibstoffbereitstellung
Die aktuellen Umweltkennwerte dienen als Grundlage für die Bestimmung der Energieeffizienzkategorien A bis G und der Angabe der CO2-Emissionen aus der Strom- und Treibstoffbereitstellung auf der Energieetikette.
Die aktuellen Umweltkennwerte dienen als Grundlage für die Bestimmung der Energieeffizienzkategorien A bis G und der Angabe der CO2-Emissionen aus der Strom- und Treibstoffbereitstellung auf der Energieetikette.
Bericht Energieverbrauch und Energieeffizienz der neuen Personenwagen 2016
Der Bericht präsentiert Kennzahlen zur Neuwagenflotte 2016. Ausgewählte Daten werden nach Kanton ausgewertet und in Kartenform dargestellt.
Der Bericht präsentiert Kennzahlen zur Neuwagenflotte 2016. Ausgewählte Daten werden nach Kanton ausgewertet und in Kartenform dargestellt.
Energieetikette für Personenwagen
Die Energieetikette wird jährlich auf den 1. August aktualisiert. Es gilt eine Übergangsphase vom 1. August bis 31. Dezember. Ab dem 1. August bis Jahresende können auf dieser Webseite neben den aktuell geltenden auch die Etiketten für das Folgejahr erstellt werden.
CO2-Emissionsvorschriften für Personenwagen
Analog zur EU führte die Schweiz seit Juli 2012 CO2-Emissionsvorschriften für neue Personenwagen ein. Dabei werden Schweizer Importeure verpflichtet, die CO2-Emissionen der erstmals zum Verkehr in der Schweiz zugelassenen Personenwagen im Durchschnitt auf 130 Gramm pro Kilometer zu senken.
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